EV vs รถน้ำมัน คุ้มไหม
เปรียบเทียบต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน ระหว่างรถ EV กับรถน้ำมัน
EV ประหยัดกว่า
฿16,250
ตลอด 5 ปี
TCO EV
฿761,250
฿10.15/กม.
TCO รถน้ำมัน
฿777,500
฿10.37/กม.
ค่าพลังงาน/ปี (EV)
฿11,250
ค่าน้ำมัน/ปี (ICE)
฿37,500
จุดคุ้มทุน
—
ไม่ถึงในช่วงนี้
EV ประหยัดกว่ารถน้ำมัน ฿16,250 ในระยะ 5 ปี
ลองปรับตัวเลขนี้ดู
ต้นทุนสะสมแต่ละปี
ตารางเปรียบเทียบรายปี
| ปี | EV จ่ายปีนี้ | ICE จ่ายปีนี้ | รวมสะสม EV | รวมสะสม ICE |
|---|---|---|---|---|
| ปี 1 | ฿42,250 | ฿70,500 | ฿1,142,250 | ฿920,500 |
| ปี 2 | ฿42,250 | ฿70,500 | ฿1,184,500 | ฿991,000 |
| ปี 3 | ฿42,250 | ฿70,500 | ฿1,226,750 | ฿1,061,500 |
| ปี 4 | ฿42,250 | ฿70,500 | ฿1,269,000 | ฿1,132,000 |
| ปี 5 | ฿42,250 | ฿70,500 | ฿1,311,250 | ฿1,202,500 |
เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
EV จะคุ้มเมื่อขับกี่กม./ปี
ขึ้นกับส่วนต่างราคาและความถี่ในการขับ กรณีทั่วไป ขับมากกว่า 12,000–15,000 กม./ปี EV จะเริ่มคุ้มภายใน 3–5 ปี
ค่าไฟชาร์จที่บ้าน vs ตู้สาธารณะ คิดอย่างไร
ใช้ค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก — ถ้าชาร์จที่บ้าน 80% ใช้ค่าไฟบ้าน (~4.5 บาท/หน่วย) ถ้าชาร์จสาธารณะบ่อย ให้ใช้ค่าเฉลี่ยสูงกว่านี้ราว 6–8 บาท
ทำไม TCO สำคัญกว่าราคาป้าย
ราคาป้ายเป็นแค่จุดเริ่มต้น ค่าบำรุง ค่าพลังงาน ค่าประกัน และมูลค่าขายต่อ ในระยะ 5+ ปี มักจะใหญ่กว่าส่วนต่างราคาป้าย
สูตรและสมมติฐาน
TCO = ราคารถ + ค่าพลังงานสะสม + ค่าบำรุงรักษา + ค่าประกัน − มูลค่าขายต่อ ไม่รวมต้นทุนทางการเงิน (ดอกเบี้ยไฟแนนซ์) — หากต้องการ ดู เครื่องคำนวณค่างวดรถ
ผลลัพธ์เป็นการประมาณการจากข้อมูลที่กรอก ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน ภาษี การลงทุน หรือกฎหมาย กฎและอัตราอาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญหรือแหล่งทางการก่อนตัดสินใจ